专业人士怎样绘制汽车尾气处理装置图

专业人士怎样绘制汽车尾气处理装置图

专业人士绘制汽车尾气处理装置图,要先对汽车尾气了如指掌。汽车尾气包含一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等成分。

先确定尾气排放位置,一般从排气管开始。用线条勾勒大致形状,比如烟雾状或气流状。根据成分选颜色,像一氧化碳用淡灰色,氮氧化物用深灰色或浅蓝色。

要清楚尾气处理装置的位置和构成。装置一般设置在发动机排气口与消音器间的排气管路上。

有的装置有低温等离子处理室、等离子高压电源和蓄电池。低温等离子处理室进气口连发动机排气口,出气口连消音器,蓄电池供电。有的还会增设催化器,装在低温等离子处理室后的管路上,里面填充Cu-γ-Al2O3低温催化剂。低温等离子处理室包含高压电极、放电正极、石英玻璃板和电离管。

还有的会增设温差发电部分,均匀分布在排气管路管壁,包括充电电路、温差发电片、导热硅脂和散热板 。

绘制高效汽车尾气处理装置图时,要关注其结构。它包括进气管、尾气处理器和出气管,依次连接固定。通过弧形夹块安装在排气管上,牢固又方便拆卸。尾气进气流量能通过转把调节,连杆与处理器连接处有螺纹,提高密闭性。通过氧化催化器和颗粒捕集器配合,提升净化效果。

还有一种尾气处理装置,有进气管、净化箱及排气管。进气管套装在净化箱左半部,间隙构成通流间隙。净化箱内中部上端有尿素罐,存储固体尿素,投料口穿过顶端与密封盖配合。

尿素罐左侧通过隔板分成混合腔和导流腔,导流腔左端与混合腔连通。尿素罐左侧上端有氨气出口连混合腔,混合腔右侧上端有进气孔连通流间隙。混合腔内有SCR箱体,里面有SCR系统催化剂。

尿素罐下端与净化箱间隙构成换热通道,与导流腔右侧连通。尿素罐下部有半导体制冷片,制热端在罐内,制冷端在换热通道一侧。尿素罐右侧有吸附腔,与换热通道连通,填充活性炭吸附材料。

绘制时,要根据汽车具体型号和排放要求确定尾气处理装置的种类和规格,常用的有三元催化器、颗粒捕集器、SCR催化还原装置等。接着根据工作原理和材料特性,设计合适的结构和尺寸。最后绘制详细图纸,涵盖装置外形、内部结构、材料和加工工艺等方面 。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

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